Alunas: Bianca Botelho e Thalita Martins
Instrumento de medição de velocidade
Existem
diferentes métodos para determinar a velocidade dos fluidos, estes métodos podem
se basear no tempo de deslocamento de uma partícula em uma dada distância, pela rotação
de equipamentos introduzidos em um escoamento, pela variação da resistência elétrica
ou ainda pela diferença de pressões. A seguir será abordado o método de medição
aplicado a diferença de pressões.
Tubo
de Pitot
O
dispositivo tubo de Pitot foi criado por Henri Pitot em 1732 na França. O instrumento
é muito utilizado para obter a velocidade de um escoamento, consiste em um tubo
em L, que a partir da medição das pressões estática (total) e de estagnação, é possível
ter a diferença, que é chamada de pressão dinâmica, conforme representado na equação
abaixo:
P dinâmica = P Estagnação - P estática
Sendo que:
A pressão estática é a que não depende do movimento;
A pressão dinâmica corresponde a pressão atmosférica que
entra no tubo;
Fonte:
SCHNEIDER, 2000.
Segundo
SCHENEIDER (200, p. 4) “a velocidade do fluido é obtida pela equação pela da
lei de conservação da massa e da energia. A lei da conservação da massa
aplicada a dois pontos 1 e 2 de uma linha de corrente resulta em:”
m
= ρ1V1 A1 = ρ 2V2 A2
Um
exemplo de aplicação deste instrumento que é muito conhecido é o uso em
aeronaves, o tubo de Pitot funciona como um sensor de pressão, que possibilita
o funcionamento do velocímetro. De acordo com NAKAMOTO; BERLIM; FRANCA (et al..2013
[s.p]) “basicamente, é um tubo instalado paralelamente ao vento relativo
e com um orifício voltado diretamente para o fluxo de ar resultante da velocidade
aerodinâmica da aeronave.”
O
equipamento recebe a pressão estática do ar (velocidade zero), quando a aeronave
se desloca o vento causa um aumento de pressão de ar captada no tubo de Pitot,
em relação a pressão estática, essa pressão somada a pressão estática faz o
dispositivo expandir, transmitindo aos ponteiros do velocímetro e indicando a
velocidade da aeronave.
Referências:
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